Aukštos kokybės antikorozinė priemonė skysčio pavidalu sintetinių dervų ir gumos pagrinduJis skirtas išoriniams ir vidiniams automobilio kėbulo paviršiams, dugnui, ratų arkoms, sparnams, automobilių slenksčių apatiniams paviršiams ir kt.Tinka vidiniams gaubto, durelių ir korpuso stiprintuvų paviršiams apdorotiProfesionaliam kėbulo remontui naudojamas apsaugoti suvirinimo siūles iš vidaus, apsaugoti naujų kėbulo vidinius paviršius, taip pat apdirbti sparnus, dureles, gaubtus, bagažines ir kt.Savybės:Sudaro tvirtą, lygią, nenutrinamą elastinę plėvelę (galima dengti storu sluoksniu, nesudarant dėmių ir savaime išsilyginant, o įbrėžimai ant jos linkę savaime veržtis), atspari mechaniniam poveikiui, drėgmei, druskoms, rūgštys ir šarmai po džiovinimoEfektyviai įsiskverbia į mažiausius plyšius, išstumdamas vandenį iš įtrūkimų, plyšių ir sujungimų tarp kėbulo plokščių, sudaro vandeniui atsparų sluoksnįNepraranda savo savybių esant itin aukštai temperatūrai – nesilupa ir saugiai laikosi ant įkaitusio paviršiausNeutralus metalams, plastikams, gumoms ir dažų dangomsAtsparus itin žemai temperatūrai, išlaiko plastiškumą ir netrūkinėjaJis pasižymi garsui nepralaidžiomis ir antivibracinėmis savybėmis, todėl žymiai sumažina kelio triukšmą ir kėbulo elementų vibraciją, taip padidindamas vairavimo komfortąDeklaruojamos savybės įgyjamos visiškai išdžiūvusNaudojimas: prieš tepant produktą paviršius turi būti kruopščiai nuvalytas nuo rūdžių, nešvarumų ir dulkių, riebalų, alyvos ir kitų organinių teršalųRiebalams pašalinti rekomenduojame naudoti stabdžių valiklįSiekiant geriausių rezultatų, produktą rekomenduojama tepti kambario temperatūrojeProduktas naudojamas purškimo pistoletu su kompresoriumi, esant 2–8 barų slėgiui (priklausomai nuo norimo purškimo smulkumo)Prieš naudojimą balioną gerai suplakiteSupylę produktą į purškimo indą, nedelsdami uždarykite balionėlį, nes ant produkto paviršiaus labai greitai susidaro plėvelėPurškite iki 1,5 mm sluoksniu maždaug 20 - 30 cm atstumu nuo paviršiausAtsparumas dilimui ir korozijai didėja didėjant dangos storiuiDėl šios priežasties purškimo procesą reikia pakartoti vieną ar du kartus po trumpo (1-2 min.) džiūvimoNorint gauti vienodą dangą ir nepalikti neapdorotų vietų, purkšti reikia skersaiDanga nėra toliau dažomaPriklausomai nuo sluoksnio storio ir oro sąlygų, automobilis vėl pasiruošęs važiuoti maždaug po 2 valandųGalutinis džiovinimas trunka 12-24 valandas
Palygink: Mannol gruntas